佐渡羽田空路:初期投資分先送り 調査費など2300万円に??県補正予算案 /新潟
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佐渡?羽田線の航空路開設について、県は25日までに、12月県議会に提出する補正予算案に、新規航空会社の設立など初期投資の費用を計上しない方針を固めた。
盛り込むのは空港の改修調査費など計2300万円にとどめる。
赤字が避けられない同線の事業化に対して、県議会には反対意見が根強く、県は本格的な予算計上を先送りすることにした。
関係者によると、補正予算案に盛り込む内訳は、滑走路など既存設備を改修するための測量や現況調査など空港改修検討調査費2000万円▽滑走路(現在890メートル)の2000メートルへの延伸に向けて、地権者からの同意取得を支援するための資料作成費や職員旅費など300万円。
同線の事業化に向けては、初期投資として第三セクターによる新規航空会社設立や機材購入費などに計約61億円が必要になる見込み。
当初、県は12月議会に初期投資の費用を予算化する方向で県議会と調整を進めていた。
佐渡市も今月12日、同線の実現を強く求め、初期投資のうち約20億円のほか、開業後の年間赤字の半分約2億円について「応分の負担をする」との意向を県に示した。
しかし、地権者の同意取得が確実にできるのかや、羽田空港の発着枠を確保できるのかなどは不透明な情勢だ。
このため県議会には反対意見が根強く、県も12月議会での予算計上は小規模にとどめることにした。
【小川直樹】
11月26日朝刊
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最終更新:11月26日15時0分
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